Capitulo 95
APLICATIVOS KIA
Mazda EGI
Sephia 1.6L 1993-1995
Como Conseguir o Código de Falhas
| Ignição desligada motor parado, faça o jump entre os terminais do Conetor ALDL, ligue o motor espere o mesmo chegar a temperatura normal de funciomento, gire o motor até 2000 RPM durante 3 minutos. Verifique o código de piscadas no painel de instrumentos |
| N. Código | Componente com Falha |
02 |
Sensor de Temperatura do motor |
03 |
Sensor da Posição da Árvore de Manivelas |
08 |
Sensor do Volume de entrada de ar |
09 |
Sensor de Temperatura da Água |
10 |
Sensor de Temperatura do Ar |
12 |
Sensor Barométrico |
14 |
Sensor de oxigênio -sem sinal |
17 |
Sensor de Oxigênio - sinal incorreto |
25 |
Regulador da pressão de combustível |
26 |
Válvula de Canister |
34 |
Válvula de Controle da Marcha Lenta |
1-Como testa Pressão de Combustível
| Ignição desligada, conecte o manômetro nos terminais de combustível, ligue o motor na lenta, disconecte a mangueira de vácuo do regulador de pressão, compare a pressão do manômetro com a especificada na tabela abaixo. |
Tabela
Pressão |
Condição |
Valor |
Sistema |
Vácuo desligado |
2.7-3.2 Bar |
Regulado |
Vácuo ligado |
2.1-2.6 Bar |
Desligado |
Depois de 5 minutos |
1.5 Bar / min |
| Bomba funcionando | Retorno Fechado |
4 a 6 bar |
2-Como testar Válvulas Injetoras
| Disconecte a válvula injetora a ser testada, e cheque a resistência entre os terminais e compare com a tabela abaixo. |
Tabela
| Resistência 12-16 W |
3-Como testar Válvula Solenóide do Regulador de Pressão 16V
| Ignição desligada, retire o solenóide do Habitáculo do motor, conecte positivo e negativo da bateria nos terminais do solenóide e confira se ele funciona corretamente . |
4-Como testar bomba de combustivel
| Ignição desligada, remova o relé da bomba de combustível, faça o jump entre os terminais 1 e 2 dos terminais do relé da bomba, agora ligue a ignição mas deixe o motor parado a bomba deve funcionar continuamente . |
5-Como testar Sensor de Posição da Borboleta
| Ignição desligada, desconecte multi-plug do sensor , teste a resistência dos terminais 1 e 3 conforme tabela abaixo. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
1 e 3 |
Borboleta Fechada |
1000 W Max |
1 e 3 |
Borboleta Totalmente Aberta |
5000 W Aprox. |
6-Como testar Interruptor da Borboleta Fechada
| Ignição desligada, disconecte o multi-plug do sensor teste a resistência dos terminais 1 e 2 conforme tabela abaixo. |
Tabela
| Terminais Resistência |
| 1 e 2 zero |
| 1 e 2 Infinita |
7-Como testar Interruptor da Borboleta Aberta
| Ignição desligada, disconecte o multi-plug do sensor teste a resistência dos terminais 2 e 3 conforme tabela abaixo. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
2 e 3 |
Borboleta Fechada |
Zero |
2 e 3 |
Borboleta Totalmente Aberta |
Infinita |
8-Como testar Sensor de Volume de Entrada de Ar (VAF)
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do sensor de volume de entradade ar, disconecte a entrada de ar do sensor vaf, opera o sensor na ponta, cheque a resistência do sensor vaf como especificado na tabela abaixo caso voce costate sujeira limpar com solvente. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
3 e 4 |
- |
200-400 W |
2 e 3 |
Ponta fechada |
200-600 W |
2 e 3 |
Ponta Totalmente Aberta |
20-1200 W |
6 e 7 |
Ponta fechada |
8 |
6 e 7 |
Ponta aberta |
zero |
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do sensor VAF, cheque a resistência do sensor como especificado na tabela abaixo se a resistência não for a mesma especificada cheque os cabos. |
Tabela
| Terminais Resistência |
| 3 e terra zero |
| 3 e terra zero |
8-B-Testando suprimento de voltagem
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do sensor VAF, Ignição ligada cheque a voltagem do sensor VAF como especificado na tabela abaixo se a voltagem não for a mesma especificada cheque os cabos. |
Tabela
| Terminais Voltagem |
| 3 e 4 5 V aproximado |
9- Como testar sensor de temparatura do Ar
| Ignição desligada, disconecte desconecte o multi-plug do sensor, cheque a temperatura ambiente cheque a resistência do sensor como especificado na tabela abaixo. |
Tabela
Terminais |
Temperatura |
Resistência |
1 e 3 |
(-20°C) |
13600-18400 W |
1 e 3 |
(20°C) |
2210-2690 W |
1 e 3 |
(60°C) |
493-667 W |
10-Como testar Válvula de Controle da Marcha Lenta
Checando resistência
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug da válvula de controle da marcha lenta cheque a resistência do sensor. |
Tabela
| Resistência 11-13 W |
| Motor ligado e na temperatura normal de funcionamento, disconecte o multi-plug da válvula de controle da marcha lenta cheque com a tabela abaixo a rotação da Marcha Lenta. |
Tabela
| Veja o texto 1200 rpm aprox. |
11-Como testar Bobina de Ignição
| Ignição desligada, disconecte desconecte o multi-plug da bobina de Ignição, ignição ligada motor parado, cheque a voltagem do terminal 2 do multi plug e terra se a voltagem não conferir com da tabela cheque os cabos . |
Tabela
| 2 e terra Voltagem da Bateria |
11-A - Checando Resistência Primária
| Ignição desligada, disconecte desconecte o multi-plug da bobina de Ignição disconecte cabo de alta tensão da Bobina de Ignição, cheque a a resistência dos terminais da bobina. |
Tabela
| Resistência 0e1 W |
11-B- Checando Resistência Secundária
| Ignição desligada, disconecte desconecte o multi-plug da bobina de Ignição disconecte cabo de alta tensão da Bobina de Ignição, cheque a resistência dos terminais da bobina. |
Tabela
| Resistência 10000-16000 W |
12-Como testar Módulo de Ignição
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do módulo de Ignição, ignição ligada motor parado, cheque a voltagem dos terminais do multi-plug confira com a tabela se não for a mesma especificada cheque o circuito primário da bobina de ignição. |
Tabela
| Terminais Voltagem |
| 3 e terra Voltagem da Bateria |
12-A - Checando a conecção do terra
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do módulo de Ignição, cheque a resistência dos terminais e terra do multi-plug confira com a tabela . |
Tabela
| Terminais Resistência |
| 2 e terra zero |
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do módulo de Ignição, desconecte o multi plug da únidade central cheque a resistência dos terminais e terra do multi-plug confira com a tabela . |
Tabela
Terminais |
Terminal ECM |
Resistência |
3 |
A4 |
zero |
13- Como Testar Sensor de Temperatura da água
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do sensor de temperatura da água, alivie o sistema de arrefecimento soltando a pressão, remova o sensor de temperatura da água, emirja o sensor em um recipiente na temperatura especificada na tabela abaixo cheque a resistência dos terminais do multi-plug confira com a tabela . |
Tabela
| Temperatura Resistência |
| (-20°C) 14600-17800 W |
| (20°C) 2200-2700 W |
| (80°C) 290-350 W |
14-Como testar Sensor da Posição Arvore de Manivelas
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do distribuidor, ignição ligada motor parado cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug confira com a tabela se não conferir com o especificado cheque cabos, fusíveis e relés. |
Tabela
| Terminais Voltagem |
| 2 e terra Voltagem da Bateria |
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do distribuidor, cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug confira com a tabela se não conferir com o especificado cheque cabos, |
Tabela
| Terminais Voltagem |
| 1 e terra zero |
| Ignição desligada, não desconecte o multi-plug da unidade central apenas exponha-os, ignição ligada motor parado, cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug, ligue o motor e deixe na lenta cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug confira com a tabela se não conferir com o especificado cheque cabos. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Voltagem |
B4 e terra |
Ignição Ligada |
0 or 4.5-5.5 V approx. |
B4 e terra |
Motor na lenta |
1.5 V approx . |
15-Como testar Sensor de Velocidade do Motor
| Ignição desligada, não desconecte o multi-plug da unidade central apenas exponha-os, ignição ligada motor parado, cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug, ligue o motor e deixe na lenta cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug confira com a tabela se não conferir com o especificado cheque cabos . |
Tabela
Terminais |
Condição |
Voltagem |
B3 e terra |
Ignição Ligada |
0 or 5 V approx. |
B3 e terra |
Motor na lenta |
2 V approx . |
16-Como testar sensor de Oxigênio
| Inicie o motor e o deixe na temperatura normal de funcionamento, desligue a ignição, disconecte o multi plug do sensor de oxigênio, ligue o motor e deixe na lenta cheque a voltagem dos terminais e terra do multi-plug, gire o motor até 3000 rpm cheque a voltagem, acelere ao máximo e cheque desacelere e cheque a voltagem novamente, e confira com a tabela . |
Tabela
| Condição Voltagem |
| Motor na lenta 0-1 V |
| 3000 rpm 0.55 V approx. |
| Acelerando 0.5-1V |
| Desacelerando 0-0.4 V |
17-Como testar válvula de canister
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug da válvula de canister, conecte a energia da bateria nos terminais da válvula e veja se ela funciona. |
| Ignição desligad, desconecte o multi-plug da válvula de canister, cheque a resistência dos terminais da válvula e confira com a tabela abaixo. |
Tabela
| Resistência 23-27 W |
18-Como testar o relé da injeção
| Ignição desligada, remova o relé, cheque a resistência dos terminais do relé e confira com a tabela abaixo conecte a voltagem da bateria e confira novamente a resistência . |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
2 e 4 |
Voltagem da Bateria Desconectada 1e3 |
infinita |
2 e 4 |
Voltagem da Bateria Conectada 1e3 |
zero |
18-A- Checando suplemento de voltagem
| Ignição ligada cheque se o relé esta operando se não estiver cheque os fusiveis ignição desligada, remova o relé, cheque a voltagem dos terminais e terra do relé, ignição ligada, cheque a voltagem dos terminais e terra do relé e confira com a tabela abaixo conecte a voltagem da bateria e confira novamente a Voltagem . |
Tabela
Terminais |
Condição |
Voltagem |
2 e terra |
Ignição desligada |
Voltagem da Bateria |
1 e terra |
Ignição ligada |
Voltagem da Bateria |
| Ignição Desligada, remova o relé, cheque a resistência entre os terminais e terra, se a resistência não conferir com a tabela abaixo cheque os cabos. |
Tabela
| Terminais Resistência |
| 3 e terra zero |
19-Como testar o relé da Bomba de Combustível
Checando a resistência
| Ignição Desligada, remova o relé, cheque a resistência entre os terminais. |
Tabela
| Terminais Resistência |
| 2 e 4 109-226 W |
| 3 e 6 21-43 W |
| Ignição Desligada, remova o relé, cheque a resistência entre os terminais, conecte a voltagem da bateria dos terminais do relé, cheque a resistência dos terminais. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
1 e 2 |
Voltagem da Bateria Desconectada 3e6 |
Infinita |
1 e 2 |
Voltagem da Bateria Conectada 3e6 |
zero |
| Ignição Desligada, remova o relé, cheque a resistência entre os terminais, conecte a voltagem da bateria dos terminais do relé, cheque a resistência dos terminais. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
1 e 2 |
Voltagem da Bateria Desconectada 2e4 |
infinita |
1 e 2 |
Voltagem da Bateria Conectada 2e4 |
zero |
19-C- Checando suprimento de voltagem com TM
| Ignição Desligada, remova o relé, ignição ligada cheque a voltagem entre os terminais e terra, ligue o motor, apere o pedal da embreagem, cheque a voltagem entre os terminais e terra. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Voltagem |
2 e terra |
Ignição desligada |
Voltagem da Bateria |
3 e terra |
Pedal apertado |
Voltagem da Bateria |
19-D- Checando suprimento de voltagem com TA
| Ignição Desligada, remova o relé, ignição ligada cheque a voltagem entre os terminais e terra coloque a alavanca de maschas na posição p ou n, ligue o motor, cheque a voltagem entre os terminais e terra. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Voltagem |
2 e terra |
Ignição desligada |
Voltagem da Bateria |
3 e terra |
Alavanca na posição P ou N |
Voltagem da Bateria |
Cheque o suprimento de voltagem
| Ignição desligada, disconecte o multi-plug da UC, cheque a voltagem dos terminais e terra, ignição ligada motor parado, cheque a voltagem dos terminais e terra, no transmissão automática coloque na posição P ou N, na transmissão manual pise na embreagem, ligue o motor, cheque a voltagem dos terminais e terra, confira com a tabela abaixo se não conferir veja os cabos. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Voltagem |
A1 e terra |
Ignição desligada |
Voltagem da Bateria |
A12 e terra |
Ignição ligada |
Voltagem da Bateria |
B18 e terra |
Ignição ligada |
Voltagem da Bateria |
A2 e terra |
Motor ligado |
10 V Aproxi. |
20-A- Checando a conecção do terra
| Ignição desligada, disconecte o multi-plug da UC, cheque a voltagem dos terminais e terra, se não conferir com a tabela confira os cabos. |
Tabela
| Terminais Resistência |
| B1 e terra zero |
| B2 e terra zero |
| B14 e terra zero |
| B15 e terra zero |
21- Como testar interruptor de pressão da direção Hidraulica
| Ignição desligada, disconecte o multi-plugdo interruptor, ligue o motor deixe na lenta, cheque a resistência dos terminais e terra do interruptor, gire a roda e cheque a resistência . |
Tabela
| Condição Resistência |
| Roda girando para direita infinita |
| Roda girando para esquerda zero |
22- Como testar interruptor na posição neutra TM
| Ignição desligada, disconecte o multi-plug do interruptor, cheque a resistência dos terminais e terra do interruptor, mova a alavanca entre as marchas e cheque a resistência. |
Tabela
| Posição da marcha Resistência |
| Neutral (ponto morto) Infinita |
| Qualquer outra marcha zero |
23-Como testar sensor de velocidade do veiculo
| Ignição desligada, remova a caixa de relés, gire a roda para o velocimetro funcionar cheque a resistência dos terminais especificados na tabela. |
Tabela
Terminais |
Condição |
Resistência |
A14 e B3 |
Velocimetro Acionado |
Zero- infinita flutuando |
| Ignição desligada, remova a caixa de relés, cheque a resistência dos terminais e terra especificados na tabela se não conferir com a tabela confira os cabos. |
Tabela
| Terminais Resistência |
| A14 e terra zero |
24-Como testar o interruptor da posição do pedal de freio
| Ignição desligada, cheque a resistência dos terminais pressione o pedal de freio confira a resistência dos terminais novamente se não conferir com a tabela confira os cabos. |
Tabela
Terminais |
Posição do Pedal |
Resistência |
1 e 4 |
Pedal solto |
infinita |
1 e 4 |
Pressionado |
zero |
25-Como testar o interruptor da posição do pedal de embreagem
| Ignição desligada, desconecte o multi-plug do interruptor, cheque a resistência dos terminais, pressioneo pedal de embreagem e confira a resistência novamente. |
Tabela
| Posição da marcha Resistência |
| Pedal Solto Infinita |
| Pressionado zero |