Capitulo 134

Aplicativo Citroen

Bosch Motronic MP5.1/2

Citroen Xsara 1.6 com Motor TU5JP

Esquema Elétrico

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1) -  Como testar o Sensor de Temperatura da Água?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  nos terminais 25 e 26 da UC  que deve ser comparada com a tabela abaixo.

TABELA

Temperatura Resistência

 10°C  

3540 a 4090 W
 20°C   2360 a 2660 W
 30°C   1585 a 1790W
 40°C   1095 a 1220 W
 50°C   765 a 850 W
 60°C   545 a 610 W
 80°C   296 a 318 W
 90°C   220 a 240 W
 100°C   170 a 185 W

2) -  Como testar o Sensor de Temperatura do Ar?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  nos terminais 27 e 26 da UC  que deve ser comparada com a tabela abaixo.

TABELA

Temperatura Resistência

 10°C  

3540 a 4090 W
 20°C   2360 a 2660 W
 30°C   1585 a 1790 W
 40°C   1095 a 1220 W
 50°C   765 a 850 W
 60°C   545 a 610 W
 80°C   296 a 318 W
 90°C   220 a 240 W
 100°C   170 a 185 W

3)-Como testar a pressão da Bomba de combustível?

Testando
1)-Com um MANÔMETRO instalado na linha de Abastecimento checar a pressão com o vácuo conectado que deve ser de 2,4 a 2,7  bar
2)-Com um MANÔMETRO instalado na linha de Abastecimento checar a pressão com o sem vácuo que deve ser de 2,7 a 3,2  bar

4)-Como testar a Vazão da Bomba de   combustível?

Testando
1)-Com uma vasilha DE MEDIDAS insira na ponta da mangueira de retorno medir a vazão que deve ser de 1,40 a 2,35l/min.

5)-Como Testar o Sensor de Rotação e PMS?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  nos terminais 11 e 30 da UC  que deve ser  de 310 a 610 W.

6)-Como Testar o Sensor da Posição da Borboleta?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro checar  a voltagem  nos terminais e comparar com a tabela abaixo.

Tabela

Terminais

Posição

Voltagem

29 e 26

Fechada

0,6V
29 e 26 Aberta 4,9V

7)-Como testar o Atuador de Marcha Lenta?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  nos terminais e conferir com a tabela abaixo.

Tabela

Pinos

Resistência

15 e 37

20 a 24W.

33 e 37

20 a 24W.

15 e 33

40 a 49W.

8)-Como Testar a Sonda Lambda?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  de aquecimento da Sonda que deve ser de 4,1 a 5,1 W.
2)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro checar a Voltagem  nos terminais 5 e 18 que deverá flutuar entre 0,1 a 1,0V

9)-Como Testar a Válvula Injetora?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  da Válvula Injetora  nos pinos 17 e 37 que deve ser de 3,80 a 4,20 W.
2)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  da Válvula Injetora  que deve ser de 15,1 a 16,9 W dividido por 4.

10)-Como Testar a Válvula de Canister?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência nos terminais 05 e 18 que deve ser de 29 a 49W.

11)-Como testar a Bobina de Ignição?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  dos dois primários nos terminais 01 e 20 que deve ser de 1,1 a 1,5W.
2)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência  dos secundários nas saídas 1 e 4  ou 2 e 3 (Sagem 8600 W) (Bosch  14600 W)

12)-Como Testar o Sensor de Velocidade?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo freqüência (Hz) checar a freqüência que deverá aumentar de modo continuo conforme aumenta a velocidade da transmissão.

13)-Como testar a Alimentação da UC?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro checar  a  Voltagem  nos pinos 18 e 37 que dever positiva 12,5V.
2)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro checar  a  Voltagem  nos pinos 02,14,19 que deve ser Negativa.
3)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Resistência checar  a  Resistência  nos pinos 02,14,19 e terra que deve ser 1,0W.

14)-Como testar a Resistência de Aquecimento do Coletor?

Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmímetro checar  a resistência nos terminais  que deve ser de 3 a 5W.

15)-Como testar o Sensor de Pressão Absoluta MAP?

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Testando
1)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltímetro checar  a  Voltagem  nos pinos 07 e 26 que acelerando e desacelerando deverá oscilar entre 1,1 a 4,1V